馬航事件令人唏噓，MH370至今下落不明，MH17客機(jī)就已在烏克蘭境內(nèi)靠近俄邊界被導(dǎo)彈擊落。
正是此時，由馬航事件引發(fā)的各種蝴蝶效應(yīng)，不禁讓全球所有的目光都聚集在“乘坐飛機(jī)的安全性”和“航空公司選擇”的相關(guān)問題上。
對于即將起航去英國留學(xué)的孩紙們來說，最為關(guān)注的莫過于“該如何選擇留英航空公司”。
今天，就讓我們一起來探討一下吧。
首先，讓我們來談?wù)?ldquo;乘坐飛機(jī)的安全性”，即空難發(fā)生的概率。
一般交通工具的危險系數(shù)排名：
第一名：汽車
事故率最高的交通工具，全球每天接近8人死于車禍。隨著私家車數(shù)量的飚升，車禍率還會上升。
第二名：江河輪渡
由于管理上的疏漏，一直是個重磅殺手，其特點是單次死亡人數(shù)多，事故多發(fā)于貧困國家。
第三名：火車
火車的脫軌事故相當(dāng)慘烈，723溫州動車事故實在觸目驚心。世界上火車事故率最高的國家是印度，嚴(yán)重超載是發(fā)生事故的根本原因。
第四名：輪船
天氣原因和觸碰暗礁是航海事故的主要原因，從總體上來說，航海事故并不多見。
第五名：飛機(jī)
理論上來說，飛機(jī)是比較安全的交通工具。但是一旦發(fā)生空難，逃生就比較困難了。
第六名：自行車
16世紀(jì)法國人發(fā)明了自行車，它是名副其實的主要交通工具。由于速度慢，所以不易發(fā)生事故。
第七名：馬車
自行車以前的幾千年，馬車一直是人類最重要的交通工具。馬兒良好的脾氣在工作崗位上盡心盡責(zé)，很少發(fā)生事故。
小編要說的是，坐飛機(jī)還是較安全的。出事故率還是比較少的。所以，留英的孩紙們千萬不要因為馬航事件對乘坐飛機(jī)抱有太大的焦慮和恐懼心情。
其次，參考排名選擇乘坐安全指數(shù)較高的航空公司。
雖說飛機(jī)的確是比較安全的交通工具，但是也會有一些航空公司是經(jīng)常出現(xiàn)問題，事故頻發(fā)的。
其中包含很多因素，有工作人員的職業(yè)素養(yǎng)不高，工作不夠認(rèn)真負(fù)責(zé)，也有人們常說的運氣比較背等等的因素。
下面，來參考下關(guān)于航空公司的一系列排行榜：
全球最危險十大航空公司排行榜
德國飛行安全機(jī)構(gòu)“飛機(jī)事故數(shù)據(jù)中心”(JACDEC)通過統(tǒng)計過去30年以來全球各大航空公司事故數(shù)量以及死亡人數(shù)，得出一份全球航空公司安全系數(shù)榜單。
其中，臺灣中華航空公司憑借8起機(jī)身事故、755人死亡的“高數(shù)量”高居最危險航空公司排行榜榜首。位列第二、第三的分別是巴西的TAM航空公司以及印度航空公司。
1、臺灣中華航空公司(China Airlines)：
8 次機(jī)體完全損毀，755 名人員死亡
2、巴西TAM航公司(TAM Airlines)：
6 次機(jī)體完全損毀，336 名人員死亡
3、印度航空公司(Air India)：
3 次機(jī)體完全損毀，329 名人員死亡
4、巴西高爾航空(GOL Transportes Aéreos)：
1 次機(jī)體完全損毀，154 名人員死亡
5、大韓航空公司(Korean Air)：
9 次機(jī)體完全損毀，687 名人員死亡
6、沙特航空公司(Saudia)：
4 次機(jī)體完全損毀，310 名人員死亡
7、土耳其航空公司(Turkish Airlines)：
6 次機(jī)體完全損毀，188 名人員死亡
8、泰國航空公司(Thai Airways International)：
5 次機(jī)體完全損毀，309 名人員死亡
9、南非航空公司(South African Airways)：
1 次機(jī)體完全損毀，159 名人員死亡
10、澳洲天西航空公司(SkyWest Airlines)：
3 次機(jī)體完全損毀，22 名人員死亡
再加上近幾個月大事故頻出的馬來西亞航空公司，雖然在上述排名中未出現(xiàn)，但近兩起如此重大的事故一出，小編猜想，如果有機(jī)構(gòu)做排名，絕對會讓它進(jìn)前5的吧，排名第一也有可能哦。
全球十佳航空公司
近日公布的年度世界航空公司大獎(World Airline Awards)中，澳航(Qantas)跌出前10名，而香港國泰航空公司(Cathay Pacific)則被評選為全球最佳航空。
超過 1800多萬乘客表示，他們投票選了香港最著名的航空公司國泰航空(Cathay Pacific Airways)為全球最佳航空公司!
據(jù)報道，160個國家的乘客參與了一年一度的 Skytrax世界航空公司評選，將國泰航空送上冠軍寶座，去年的全球最佳-阿聯(lián)酋航空暴跌至第四名。國泰航空曾于2003年，2005年和2009年奪得此項桂冠。
卡塔爾航空和新加坡航空仍分別保持第二名和第三名的位置。
Skytrax此次調(diào)查了全球各地160多個國家的1885萬名飛機(jī)旅客，涵蓋了245所航空公司。以下是2013年8月至2014年五月期間，各國旅客票選出的全球十佳航空公司名單：
1. Cathay Pacific Airways 國泰航空
2. Qatar Airways 卡塔爾航空
3. Singapore Airlines 新加坡航空
4. Emirates 阿聯(lián)酋航空
5. Turkish Airlines 土耳其航空
6. ANA All Nippon Airways 全日空航空
7. Garuda Indonesia 印尼鷹航航空
8. Asiana Airlines 韓亞航空
9. Etihad Airways 阿聯(lián)酋阿得哈德聯(lián)合航空
10. Lufthansa 漢莎航空
最后，讓我們一起來認(rèn)識下“空難逃生術(shù)之黃金時間逃生秘籍”：
1、別與家人分開
如果你與家人一道旅行，應(yīng)該堅持不讓航空公司將你們分開。原因很簡單，如果你們坐在機(jī)艙里的不同地方，在逃生前，你們總想先團(tuán)聚，而這是很危險的。
2、學(xué)會解安全帶
研究顯示，在發(fā)生緊急事件時，甚至機(jī)組人員也會在這一問題上出錯。在飛機(jī)上，解開安全帶的方式和汽車上不同，需要打開插銷，如果不能解開安全帶，逃生的機(jī)會就很渺茫。
3、距離逃生口近
幸存者在逃生時要走的平均距離約為7排座位，所以，你可以選擇在這個范圍內(nèi)就座。你還要數(shù)一下距離最近的兩個逃生口有多少排座位，以便在黑暗中也能找到出口。
4、背朝飛行方向
如果飛機(jī)的座位都是面向后的，乘客會更加安全，在軍事飛機(jī)上，座位的安排常常是面向后的。因為在發(fā)生沖撞事件時，坐在你面前的人會撞到你的身上，導(dǎo)致受傷。
5、帶上防煙頭罩
如果能從沖撞中幸存，接著要面對的是大火和煙霧。煙霧含有有毒氣體，過多地吸入將導(dǎo)致死亡。想帶上這樣的用具，就需要學(xué)會如何使用，否則會為戴上它而浪費時間。
6、聽乘務(wù)員講解
登機(jī)后要認(rèn)真聽取乘務(wù)員的講解，閱讀安全條例。在發(fā)生墜機(jī)前，按照乘務(wù)員的指示采取防沖擊姿勢：小腿盡量向后收，超過膝蓋垂線以內(nèi);頭部向前傾，盡量貼近膝蓋。
留英的小伙伴們，看完這些排名后，是否對航空公司選擇已經(jīng)有所決定了呢？
小編同時建議童鞋們查看中英網(wǎng)“馬航墜毀再度引起安全重視 空難逃生自救方式須知”的文章了解更多的空難自救知識哦。
